2021年8月份，新能源乘用車電池搭載量同比增長(zhǎng)134.2%；截至8月份，2021年新能源乘用車電池累計(jì)搭載量9.82GWh。

三元材料電池搭載量同比增長(zhǎng)59.2%；截至8月份，2021年新能源乘用車三元材料電池累計(jì)搭載40.9GWh。

8月，新能源乘用車磷酸鐵鋰電池搭載量同比增長(zhǎng)1053.4%；截至8月，2021年新能源乘用車磷酸鐵鋰電池累計(jì)搭載8.9GWh。

8月份，BEV乘用車的平均電量為45.6kWh；能量密度小于125Wh/kg的新能源乘用車銷量最高，為32.5%，能量密度介于125~140 Wh/kg之間的銷量最低，為11.4%。

新能源乘用車電芯配套企業(yè)和2021年累計(jì)新能源乘用車電芯配套企業(yè)top3均分別是寧德時(shí)代、比亞迪和中航鋰電。

新能源乘用車pack配套企業(yè) top3分別是比亞迪、寧德時(shí)代和國(guó)軒高科，2021年累計(jì)電芯配套企業(yè) top3分別是寧德時(shí)代、比亞迪和特斯拉。

2021世界新能源汽車大會(huì)上，中航鋰電發(fā)布了全新設(shè)計(jì)技術(shù)產(chǎn)品——One-Stop Bettery。One-Stop Bettery的核心設(shè)計(jì)理念在于盡量簡(jiǎn)化電池結(jié)構(gòu)。

豐田計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)，9月7日，豐田召開電池與碳中和發(fā)布會(huì)，在發(fā)布會(huì)上展示了其全固態(tài)電池汽車。